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in Kleinserie auf Rennsport-Niveau
Wir hatten diese Kühler-Position zuvor an einer anderen wassergekühlten Vespa getestet um sicher zu gehen
Der Motor sollte natürlich wie bei jedem Breitreifenkit versetzt werden
So sah ein fertiger Custom Scooter auf Basis einer ziemlich rostigen Vespa GS 160 bei uns anno 2007 aus
Rawstyle-Vespa Projekt mit Scooter & Service Superlow Fahrwerk und 138ccm Falc Motor
Vespa GS 125 Nero Daytona Metallic galerie in Kleinserie auf Rennsport-NiveauCustom Vespa Projekt mit GS 160 Heck und 125ccm Vespa T5 Motor Lackierung Ferrari Nero Daytona Metallic.
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